Pour le centenaire on attendait entre autre le retour Michael Rutter (Kawasaki MSS Discovery)après plusieurs années passées loin des courses de l'île de Man. On attendait aussi de savoir si le record du tour (17 minutes 29 secondes 6 dixième John McGuiness Honda Senior TT 2006 soit 129.45 mph ou 207.37 Km/h) allait être battu et qui le battrait en sachant que John McGuinness (Honda HM Plant) avait les faveurs du public. 
De plus McGuiness avait la possibilité pour le centenaire d'augmenter le nombre de ses victoires, il avait en effet 11 victoires au compteur avant cette année 2007, ex aequo avec Dave Molyneux, Philip McCallen, et Steve Hislop, et devant lui Mike Hailwood 14 victoires et Joey Dunlop avec une fantastique moisson de 26 victoires. 
Les autres prétendants à la victoire étaient pour 
le team Suzuki TAS Relentless Adrian Archibald, Bruce Anstey , pour Honda HM Plant Ian Hutchinson, pour Honda Hydrex Guy Martin, pour Honda Alpha Boilers Martin Finnegan, pour Honda Mark Johns Motors Ryan Farquhar, pour Honda Stobart Ian Lougher, pour Kawasaki Raymond Porter, pour Yamaha Millsport Racing le jeune pilote de l'île de Man Conor Cummins.
En side car la lutte tant attendue entre Dave Molyneux/Rick Long, Nick Crowe/Dan Sayle pouvait être arbitrée parJohn Holden/Andrew Winkle.
Après une semaine d'essais avec un temps mitigé amenant quelques retards et quelques annulations dans le programme, la course Superbike et la première course Sidecar  qui devaient ouvrir le Centenaire en ce samedi 2 Juin étaient repoussées au Lundi 4 Juin laissant le Mad Sunday débuter la semaine de folie du TT 2007. On devait donc s'attendre à un début de semaine chargé avec course  Lundi, Mardi, et Mercredi, trois jours d'afflilée alors que le programme normal du TT est d'une course tout les 2 jours.

LUNDI 4 JUIN 2007

BENNETTS SUPERBIKE TT




Sulby Crossroads 300 Km/h Archibald 2 rattrapé par McGuinness 6 et Finnegan 4

Victoire de John McGuinness devant Guy Martin et Ian Hutchinson  on retrouve ensuite à la 4 ème place Martin Finnegan, à la 5 ème place  Ian Lougher, et 6 ème Ryan Farquhar, les 6 pilotes sur des Honda 1000 CBR.
Le top 10 était complété par Adrian Archibald (Suzuki 7 ème), Conor Cummins (Yamaha 8 ème), Ian Armstrong (Yamaha 9 ème) et Steve Plater (Yamaha 10 ème 1er Newcomer). Abandon de Bruce Anstey et de Michael Rutter dans le premier tour. Fabrice Miguet "MIG" (Suzuki) finit quand à lui 40 ème. 
John McGuiness porte le record du tour à 17 minutes 38 secondes 85 centièmes soit 128.279 mp/h ou 206.4 km/h.

BAVARIA SIDE-CAR RACE A




Dave Molyneux/Rick Long à Rhencullen

La grosse surprise de cette course A est l'abandon de Nick Crowe/Dan Sayle au premier tour à Sulby laissant le champ libre à Molyneux/Long, le podium étant complété par Holden/Winkle et Norbury/Parnell.
Pour les side-cars français 32 ème place pour Montagnier/Seyeux, 43 ème pour Hergott/Darras (long arrêt à Bungalow pour refixer le fond du panier) et Leblond/Leblond (casse moteur), les passagers français qui roulaient avec des pilotes anglais finissent: 26 ème Alain Chaigneau avec Alan Langton, 37 ème Hervé Chenu avec Brian Alflatt .

MARDI 5 JUIN 2007

POKERSTARS SUPERSTOCK TT




Le Team Suzuki  Ras Relentless fêtant la victoire de son pilote

Comme l'année dernière, on a vu le sympathique pilote Bruce Anstey s'imposer dans la catégorie la plus proche de la série, la seule victoire de Suzuki cette année, qui plus est la seule victoire autre que celles de Honda.
On retrouve derrière Bruce Anstey, John McGuinness devançant Ian Hutchinson tout deux sur Honda. Puis la MV de Martin Finnegan et en 5 ème position la Yamaha de Conor Cummins. On retrouve ensuite Mark Parett, James McBride, Ian Pattinson, Gary Carswell et à la 10 ème place Dan Stewart.
Pour les pilotes français, le seul engagé Fabrice Miguet finit 48 ème.

MERCREDI 6 JUIN

POKERSTARS SUPERSPORT TT




Ian Hutchinson en plein wheeling à Rhencullen

Le jeune officiel Honda HM Plant Ian Hutchinson (27 ans) à marqué de son empreinte cette course 600 cc, il gagne devant John McGuiness, Guy Martin en 4 ème place on retrouve Bruce Anstey (qui perd la victoire après que sa machine n'est pas voulu redemarrer lors du ravitaillement) et en 5 ème le pilote Manx Nigel Beattie. A noter la belle 8 ème place du Newcomer Steve Plater.
49 ème place pour Etienne Godart qui a du courir sur une moto d'emprunt (Honda 600 CBR du team Martin Bullock moto quasiment stock), il a en effet cassé le moteur de sa Triumph 675, n'ayant pas reçu les soupapes du kit alors que les autres pieces étaient montées sur la moto, ce sont comme prévu les soupapes qui ont cassé.

BAVARIA SIDE-CAR RACE B




Roy Hanks a couru son premier TT en 1966, il a roulé avec sa femme Rose, il a gagné un TT en 1997, en 2007 il roulait avec Dave Wells.

Alors qu'il semblait que l'équipage Crowe/Sayle s'avançait vers la victoire, c'était sans compter sur la malchance qui semble frapper ce side-car durant ce TT 2007, une casse mécanique laissait le champ libre à Molyneux/Long devant Holden/Winkle et Norbury/Parnel.
Dave Molyneux remporte son 13 ème TT.
Le record du tour revient quand même à Crowe/Sayle avec un tour en 19 minutes 24 secondes et 24 centièmes soit 116.667 mp/h ou 187.71 km/h.
Nos français ont fait 25 ème pour les Leblond, 30 ème pour Montagnier/Seyeux, 31 ème pour Hergott/Darras. Pour les passagers français 29 ème Christian Chaigneau (avec Alan Langton), abandon pour Hervé Chenu (avec Brian Alflatt). A noter l'abandon de Klaus Klaffenbock/Christain Parzer dans les 2  courses.


Sylvie Leblond recevra en 2008 pour la deuxième fois d'affilée le Susan Jeness Trophy récompensant le meilleur classement féminin lors du TT. De G à D Roy Hanks TT Supporters Club, Mr Jeness et Sylvie Leblond.

VENDREDI 8 JUIN

POKERSTARS SENIOR TT





John McGuinness en finit avec le TT 2007, sur 4 courses il obtient 2 victoires, 2 secondes places et le record du tour, fantastique...

Le Senior TT 2007 cloturait les courses du Centenaire juste avant la Parade des Champions.
Une question se posait: le record du tour allait-il être battu?
130 Mp/h sur un circuit comportant plus de 220 virages semblait être possible au vu des différents temps effectués tout au long de la semaine.
Au même titre que les 100 Mp/h de Bob McIntyre en 1957 le pilote qui reussirait cet exploit resterait à tout jamais dans la littérature du TT.
A  l'issue des 6 tours le grand vainqueur est John McGuinness devant Guy Martin, Ian Hutchinson, Ian Lougher et Adrian Archibald. Le 6 ème est Conor Cummins, le 7 ème le Newcomer de luxe Steve Plater, le 8 ème Michael Rutter, le 9 ème Ian Armstrong et le 10 ème James McBride. Bruce Anstey a abandonné après un seul tour effectué (problèmes de suspension).
36 ème place pour "Mig" et 46 ème pour Etienne Godart.
JOHN MCGUINNESS ETABLIT UN NOUVEAU RECORD DU TOUR EN 17 MINUTES 21 SECONDES 998 CENTIEMES SOIT 130.354 MP/H OU 209.74 KM/H.
LA BARRIERE FATIDIQUE DES 130 MP/H EST FRANCHIE 50 ANS APRES CELLE DES 100 MP/H.
UNE NOUVELLE ERE COMMENCE POUR LE TT AVEC CE RECORD A BATTRE.

Ce Centenaire tant attendu était ponctué par de nombreuses manifestations touchant le passé du TT.
La première était  le re-enactment à St John's, moment fort avec la présence de ces machines du début du TT (voir 2007 100 ans de TT).
D'autres parades ont été programmées tout au long de la semaine de courses.

MARDI 5 JUIN

TT LAP OF HONOUR

Toujours un moment important du TT avec la présence de nombreux pilotes actuels ou du passé sur des machines historiques ayant pour certaines roulé au TT.














NSU Sportmax 250 cc 1954                                           Ariel Arrow 250 cc 1962

Honda RC174 297 cc 1967                                            DKW  SS 250 cc Compresseur 1939



















Matchless G 50 500 cc                                                    Yamaha 4 Cylindres 250 cc 1968



















N°5 Stuart Graham Honda 6 cylindres                      N°108 Dieter Braun Yamaha 350 cc



















Superbe Side Vincent 1000 cc 1966                             Petty Manx 350 cc 1962

Davies/Gemmell Seeley 498 cc 1957                            Hanks/Salter Norton 745 cc 1972

VENDREDI 8 JUIN

TT CENTENARY PARADE OF CHAMPIONS

Le bouquet final de ce centenaire du TT, la Parade des Champions était attendue par tout les fanatiques des Grands Prix et du TT, elle regroupait un grand nombre des plus prestigieux pilotes du passé.
Carl Fogarty, Brian Morrison,Ron Haslam, Tony Rutter, Brian Reid, John McGuinness, Phil Read, Charlie Williams, Giacomo Agostini, Mick Grant, Phillip McCallen, John Surtees, Carlo Ubbiali, Ian Duffus, Graeme Crosby, Jim Redman, Stuart Graham, Rob McElnea, Ralph Bryans, Luigi Taveri, Ian Simpson, Tommy Robb, Kel Carruthers, Dieter Braun, Michelle Duff, Rod Gould, Chas Mortimer, John Reynolds, Franck Perris, Dave Leach, Robert Dunlop, Mitsui Itoh, Kevin Scwantz, Bill Smith, Ian Lougher, Rod Coleman, Nick Jefferies, Heinz Rosner, Noriyuki Haga, James Whitham, Sammy Miller, Neil Hogson, Mick boddice/Stuart Castle, Rob Fisher/Mick Wynn, Dave Molyneux/Kenny Arthur
 













Carl Fogarty                                                                     Brian Morrisson et John McGuiness

Giacomo Agostini                                                                             Mike Grant
























Philipp McCallen                                                                              John Surtees


















Jim Redman                                                                      Stuart Graham























Ian Simpson et James Whitham                                                   Tommy Robb


















Kel Carruthers                                                                  Frank Perris























Mitsui Itoh                                                                         Nick Jefferies



















Sammy Miller                                                                     John McGuinness et Neil Hodgson


















M. Boddice/S. Castles   R. Fisher/M. Wynn                 Dave Molyneux/Kenny Arthur

SUR CES PHOTOS 99 VICTOIRES AU TT ET 38 TITRES DE CHAMPIONS DU MONDE

Sur le circuit de Billown (6,8 kilomètres de routes fermées comme le TT quelques minutes avant la course) au sud de l'île se déroulent 2 séries de courses en Mai et Juin.
C'est un très beau circuit pour le spectateur avec la possibilité de voir les courses dans des endroits spectaculaires: cours de fermes, bord d'étang au milieu des canards et autres oiseaux, parc de chateaux, cimetière avec motos entre les tombes, mais dangereux car très rapide, bordé de murs, routes étroites,et revétement bosselé, de plus le  "mass start" ou départ groupé augmente le danger.
Le club organisateur est le Southern 100 qui organise également la course du même nom au mois de Juillet.














Joey's Gate à Ballanoris ou Joey (1979) est passé tout droit, la barriere (à D) était ouverte!!!














Au mileu des fermes, mieux vaut se cacher derrière un pilier, ici matériel de 1 er secours
















Au milieu des murs, près des trottoirs...













La piste entre les murs du cimetière, ou sont rangées les motos













 Les tombes, la pelouse et quand il fait soleil la sieste                  Tommy Clucas dans Church Bend

LE PRE TT CLASSIC 2007

Les Pre TT Classic and Sidecar Races se  courent au début le week end avant le début des courses du TT soit durant les essais TT, ce sont des courses de motos "anciennes", toutes les catégories sont présentes Lightweight soit 250 cc, Singles soit mono maxi 350 cc, Senior soit 500 cc, Sidecar Classic maxi 1000 cc, Junior maxi 350 cc, Post Classic Superbike  jusqu'a 1000 cc.
Les meilleurs pilotes sont présents car beaucoup d'entre eux sont des concurents du TT. Les départs sont groupés et non un par un comme au TT.












250 cc Atkins Greeves                                                                          La 350 cc Aermacchi de Paul Dobbs  
     

















0 G. Martin 750 Triumph 36 A. Philipps 747 Rob North BSA           On se dirige vers la pré-grille


















Les Senior (500 cc) et les Side-cars à Castletown Corner


















A. Brew  500 cc Seeley G 50                                                                 1 er Martin 2 ème Palmer 3 ème Oversby

RESULTATS
Single   1 Rich Hawkins 350 cc Ducati 2 Chris Palmer 350 cc AJS 3 Paul Dobbs 350 cc Aermacchi
Lightweight 1 Geoff McMullen 250 cc Suzuki 2 Bill Wark 250 cc Suzuki 3 Terry Kermode 250 cc Yamaha TD1C
Senior 1 Chris Palmer 500 cc Norton Manx 2 Roy Richardson 496 Honda 3 Alan Oversby Norton Manx
Side-cars 1 Nick Houghton/Paul Thomas 900 cc Nourish Windle 2 Ralf Engelhardt/ Winnfried Viecenz 900 cc Busch BMW 3 Dick Hawes/Tim Dixon 750 cc Busch BMW
Junior 1 Roy Richardson 350 cc Honda 2 Derek Whalley 350 cc Aermacchi 3 Paul Coward 350 cc Honda
Post Classic Superbike 1 Guy Martin 750 cc Triumph Trident 2 Chris Palmer 500 cc Norton Manx 3 Alan Oversby 500 cc Norton Manx
Support Race 1 John Jones 500 cc Seeley Matchless G 50 2 Less Trotter 500 cc Suzuki 3 Keith McKay 981 cc Laverda
          
LA STEAM PACKET NATIONAL ROAD RACES 2007

Elles se déroulent le lendemain du TT, donc toujours le samedi, elles profitent donc de la présence de nombreux pilotes ayant couru le TT.
Départ groupé sur ce même circuit.
Pour 2008, grosse nouveauté, une première, du jamais vu depuis les années 1954-1959 ou certaines courses s'étaient déroulées sur le circuit dit de "Clypse Course" , les courses 125 cc et 250 cc seront des courses comptant pour le TT.
En effet après l'abandon des 2 temps sur le TT en 2005 (125 cc  et 250 cc) on avait assisté à une forte poussée des defenseurs du 2 temps, on pensait que le retour allait s'effectuer pour le Centenaire.
Donc le samedi après le  TT sur le circuit de Billown se couront les TT 125 et TT 250 en départ groupé.
Les résultats de des courses figureront dans les classements TT et les primes d'arrivée seront calquées sur celle du TT. 
Cette année avec le Centenaire, il y avait une belle expo de machines rares.


















Norton Proboscis et Manx normale                                                   Passage de témoin entre Norton Honda


















50cc Tohatsu                                                                                         50 cc Honda Cub Racing replica


















Pré-grille pour les 600 cc                                                                     Etienne Godart et le team MBR


















Ian Lougher à l'arrivée                                                                        le podium des 125 cc


















Vite, très vite sur la portion défoncée de Ballawhetstone, entre les murs et les fermes


















Les meilleurs passent à 180 mp/h soit  290 km/h et ils sont parfois 5 de front!!!

Voici une mini BD sur le TT, parue dans Sport Moto de Juillet Aout 1973 qui faisait une large place au TT avec cette BD, un article de "fond" TT fin d'une légende, et un reportage plus touristique sur le TT=Triste Trophy. en attendant le TT est toujours là et ceux qui ont écrit cette série d'articles semblent maintenant pour certains, bien loin de la moto. Je suis à la recherche de la suite de cette BD soit Sport Moto N°16 Septembre Octobre 1973. Merci.

Un contingent français en net recul, depuis de nombreuses années on voyait s'engager au TT des pilotes solo et des équipages side-cars en nombre constant soit environ 6 solo et 6 side-cars.
Les nouvelles règles mise en place par le Manx Motor Cycle Club (MMCCTT) et la Federation Anglaise ACU imposant un minimum de 6 courses effectuées dans l'année ont mis à mal la délégation française.
Un championnat de France des circuits avec peu de courses, le fait que l'ACU ne tienne plus compte des courses de côtes, font qu'il devient de plus en plus difficile de rouler sur l'île de Man pour un français.
En 2007 seul 2 pilotes solo: Etienne Godart et Fabrice Miguet on pu s'engager, et pour les side-cars on a retrouvé les équipages 100 % français Leblond, Montagnier/Seyeux et Hergott/Darras et les mercenaires Loïc Ansquer, Hervé Chenu et Christian Chaigneau qui ont roulé avec des pilotes anglais.


                                                      LES FRANCAIS EN 2007

Laurent Astier TT 2002 2003 2004                                                    2004  mi Suisse mi Français  Filip Strbat


















Emmanuel Cheron TT 2005 2006                                                       En 2005 3 Voxan Granié Miguet  Dufour


















Apéritif  des Français 2005 Bonhuil Miguet Dufour                        2007 Claude Montagnier Laurent Seyeux 


















Sylvie et François Leblond                                                                  Hervé Chenu avec Brian Alflatt
























Jean-Louis Hergott Christophe Darras                                                               "Mig" 
























2004 Bruno Bonhuil                                                                                                2004 Fabienne Migout 
























2003 Nicolas Servigne                                                                                                 2003 Thierry Demoly


















2003 Cyril Guillemin                                                                             2003 Christophe Di Marino
























2003 Marc Bichouard                                                                                                   2002 Laurent Naire